Le Santa Fe est le modèle VUS de taille moyenne chez Hyundai. La firme coréenne a redessiné le modèle qui présentait sa 4e génération pour 2019. Pour 2020, il n’y a pas de changements significatifs. Le modèle Preferred Turbo est renommé Preferred Turbo Sun and Leather et bénéficie de sièges en cuir, d'un siège passager à réglage électrique et d'un toit ouvrant panoramique. Tous les modèles Preferred ont des pare-soleil de lunette arrière. Cependant, les sièges arrière coulissants disponibles l'an dernier ont disparu.
L'éclairage intérieur à DEL se déplace vers le bas de la gamme pour devenir la norme dans la version Preferred Turbo, et est maintenant une option pour les modèles sans turbo. L’alerte d'occupant du siège arrière est de série dans tous les modèles.
Hyundai propose le Santa Fe dans les versions Essential, Preferred, Preferred Turbo avec finitions Sun and Leather, Luxury et Ultimate. Essential and Preferred utilise un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres, tandis que les trois premiers disposent d’un moteur turbo de 2,0 litres. Une transmission à huit vitesses est commune à toutes les versions. Essential est la seule version offerte en traction avec option 4RM qui est la norme ailleurs.
On retrouve de série des jantes en alliage de 17 pouces, des phares automatiques, des feux diurnes et à diodes électroluminescents à DEL, des phares antibrouillard, des rétroviseurs latéraux réglables et chauffants, des sièges avant chauffants, un siège conducteur à six réglages manuels, écran d’information multimédia de 7,0 pouces, Apple CarPlay et Android Auto, quatre ports USB, Bluetooth, levier de vitesses et volant gainés de cuir, climatisation, régulateur de vitesse, volant inclinable et télescopique et une alerte aux occupants des sièges arrière.
Le groupe Preferred comprend des roues de 18 pouces, une surveillance de l'angle mort, des pare-soleil manuels pour l'arrière, une radio par satellite, BlueLink, une climatisation automatique à deux zones, d'entrée sans clé passive et un rétroviseur à atténuation automatique avec ouvre-porte de garage intégré.
Le Preferred propose également plusieurs aides au conducteur, comme un régulateur de vitesse adaptatif, une alerte de collision avant avec détection des piétons et freinage automatique, assistance au maintien de la voie, alerte du conducteur, feux de route automatiques, surveillance des angles morts, alerte de trafic transversal, aide à la sortie sécurisée, capteurs de stationnement arière et un système amélioré de passagers arrière avec capteurs à ultrasons.
Le Preferred Turbo Sun and Leather intègre le moteur turbo, les sièges en cuir, un siège conducteur à huit réglages assistés, une housse de console en cuir, une garniture de pavillon améliorée en tissu, un toit ouvrant panoramique, un précâblage de remorque et un refroidisseur de transmission, ainsi qu'un éclairage intérieur à DEL.
Le groupe Luxury comprend des poignées de porte chromées foncées, un soutien lombaire à quatre directions, des sièges avant ventilés avec rallonge de coussin, des sièges arrière chauffants, caméra extérieure à 360 degrés, des plaques de protection de porte, un afficheur numérique de 7,0 pouces, un hayon électrique et un moniteur pour angle mort.
Enfin, les modèles Ultimate bénéficient de jantes de 19 pouces, de phares à DEL, de feux de brouillard et de feux arrière, d'essuie-glaces sensibles à la pluie, d'un écran tactile de 8 pouces avec navigation et d'un système stéréo Infinity à 12 haut-parleurs, d'un afficheur tête haute, du chargement sans fil et surveillance de la pression des pneus.
Les versions Essential offrent en option un ensemble de base des aides au pilote qui sont de série dans les versions préférentielles et supérieures.
Les estimations de consommation de carburant pour le Santa Fe sont de 10,8 / 8,0 L / 100 km (ville / autoroute) pour les modèles 2.4L / 2RM et de 11,3 / 8,8 L / 100 km avec le combo 2.4L / 4RM.
Toutes les variantes Santa Fe 2.0L T / 4RM ont une cote de 12,0 / 9,2 L / 100 km (ville / autoroute).
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